干式變壓器常見問題及解決措施

　　干式變壓器短路故障后，關鍵的是干式變壓器油、氣中汽體電磁閥、繞阻DC電阻器、繞阻電容器、繞阻形變的測驗結論，分辨和剖析常見故障特性，查驗繞阻形變、變壓器鐵芯和電纜分支器的移動和松脫，從而明確對干式變壓器應采用的解決計劃方案和防范措施。下面就為大家介紹一下它的常見問題及解決措施。

　　1、拆換絕緣層時，應確保絕緣性能。生產加工時檢測拆換的阻燃性能，符合規定即可應用。尤其要留意鉛支撐架物塊的絕緣層。組裝前，物塊應在80℃以內的熱干式變壓器油中置放一段時間，以保證物塊的絕緣層。

　　2、干式變壓器絕緣層實驗應在干式變壓器油泵24鐘頭時開展。因為有一些濕冷的絕緣層構件會生時長泡浸在滾油中，水份會蔓延到絕緣層表層，因此加油后沒法監測到絕緣層缺點。例如，31.5兆伏安特性曲線的110KVA+低電壓側用10kV鋁棒支撐點塊解決。引入干式變壓器油后，實驗一切正常，10kV低電壓側對變壓器鐵芯、電纜分支器、接地裝置的接地電阻降到1ω上下。經吊罩查驗，發覺10kV銅排支撐點物塊絕緣層很低。因而，絕緣層檢測應在干式變壓器油泵24小時后開展，更靠譜。

　　3、再裝變壓器鐵芯時留意變壓器鐵芯的斜角。變壓器鐵芯改裝磁軛時，要留意變壓器鐵芯處理芯片的斜角，主油道中間的絕緣層要立即測量，尤其是主油道處處理芯片的斜角，避免 處理芯片重合導致變壓器鐵芯多一點接地裝置。例如用低電壓側鐵軛替代一個120MVA220kV干式變壓器時，因為沒有留意處理芯片斜角，沒有立即測量主油道間的絕緣層，組裝后測量主油道間的絕緣層為0。由于關鍵處理器的斜角對主油道短路故障，因此需要很長期才可以發覺。

　　以上就是干式變壓器的常見問題及解決措施，希望能幫助到大家。

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