電力變壓器鐵心接地故障的引發因素及診斷方法！

導引：本篇文章主要介紹電力變壓器鐵心接地故障的有關問題。一部分是，故障發生的影響因素，并對這些故障做易懂的闡述。二部分是，對于接地故障的診斷方法的介紹。話不多說，下面就帶大家一起認識一下詳細內容！

一部分——發生鐵心接地故障的影響因素（電力變壓器）

在變壓器實際應用過程中，絕大多數變壓器鐵芯經常是通過套管引導油箱外部進行接地，如果鐵芯因某一部位的某一因素而發生多點接地，就會出現環流，也就是鐵芯多點接地故障。除了以上因素外，造成鐵心接地故障的因素主要有以下四個方面：一是在生產過程中，不可避免地會產生金屬微粒和毛刺超差現象；二是在檢修過程中，鐵心也會殘留一些導電物質，在磁場的作用下，導電物質會形成導電小橋，出現鐵心與油箱壁短接的情況；三是在變壓器安裝過程中，膠粉飛入或濺入箱體，使得絕緣體的電阻大大降低，積聚在油箱內，形成橋路；三是變壓器實際使用時，由于潛油泵軸承磨損，金屬粉進入油箱內，發生油箱壁與鐵心短接的情況；四是技術人員安裝變壓器時，由于疏忽造成定位釘的松動，促使鐵心夾件與系統支板之間的間隙大大減小，終導致變壓器發生鐵心故障。

二部分——變壓器鐵心接地故障的診斷（電力變壓器）

是診斷變壓器處于停運狀態。一般來說，大中型變壓器需要有一點可靠的接地，使鐵心接地線處于不接狀態，采用2500 V絕緣電阻進行檢測，以此分析鐵心是否為接地，對于鐵心無電的變壓器，在設備無電的基礎上，對接地問題的分析方法比較繁雜，需采用變壓器油氣色譜分析，并結合變壓器試驗項目進行綜合判斷；其次，變壓器運行中鐵心接地故障的診斷。若電力變壓器鐵心產生接地問題，則鐵心部分部位的熱能在短時間內會大大增加，從而促使絕緣體油的組成發生變化，相關技術人員需要著重研究變壓器的油氣相色譜分析，以判斷接地故障，同時，鐵心在接地體上形成環流，從而導致局部過熱，將導致總烴產氣率超過正常值，若產生甲烷和烯烴組分之間沒有明顯變化，或一氧化碳組成沒有明顯變化，則可證明鐵心有無接地不良問題。

本篇文章總結：

要點1：電力變壓器接地故障是從四個方面來講的，這個主要的因素在于多點接地，一旦發生就會出現環流，也就是接地故障！

要點2：診斷方面，首先需要機器停止運轉，一般方法是采用變壓器油氣色譜儀！

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